Har du købt en bil i Spanien? Vi henter den hos sælgeren og kører den hjem til dig i Danmark på 5–7 dage. Du får et tilbud inden for én hverdag, og du kan følge bilen med GPS-sporing hele vejen.
Kort fortalt: Hert henter bilen hos sælgeren i Spanien og kører den til Danmark på 5–7 dage, fra dør til dør. Fra Madrid til København er der ca. 2.630 km. Vi kører også den anden vej. Du skal ikke betale told, men i Danmark skal bilen til syn, og du skal betale registreringsafgift før den kan få danske nummerplader.
Spanien er et stort brugtbilmarked, og på grund af det tørre klima har mange biler næsten ingen rust. Herfra kommer også mange autocampere og cabrioleter. Mange danskere der har boet på Costa del Sol eller Costa Blanca, tager bilen med hjem.
Vi kører typisk bilen gennem Frankrig og Tyskland og videre op gennem Jylland. Når det er muligt, sætter vi flere biler på samme autotransporter. Det holder prisen pr. bil nede.
En brugt bil fra et andet EU-land skal til registrerings- og toldsyn i en godkendt synshal før du kan få den registreret i Danmark. Inden bilen får danske nummerplader, betaler du registreringsafgift til Motorstyrelsen. Afgiften beregnes ud fra bilens værdi og CO₂-udledning, så regn den ud før du køber. Bilen tæller som ny hvis det er højst 6 måneder siden den blev taget i brug første gang, eller hvis den har kørt højst 6.000 km. I så fald skal du også betale dansk moms.
Vi kører også biler fra Danmark til Spanien, fx når du har solgt en bil til en køber dér. Når du eksporterer en dansk bil, skal du afmelde den i Motorregistret og aflevere nummerpladerne. Opfylder bilen betingelserne, kan du få en del af registreringsafgiften tilbage fra Motorstyrelsen (eksportgodtgørelse). Det kræver bl.a. at bilen er synet og at du har søgt om værdifastsættelse før den forlader Danmark. Vores CMR-fragtbrev dokumenterer eksporten. Når bilen er fremme, registrerer den nye ejer den efter reglerne i Spanien.
Udfyld kontaktformularen, så regner vi prisen ud for din bil.
Vi hæfter for bilen efter CMR-loven under hele transporten og har en fragtføreransvarsforsikring. Du kan tilkøbe kaskoforsikring. Hert er ISO 9001-certificeret og har kørt biler gennem Europa siden 1994.
Normalt 5–7 dage fra dør til dør. Det afhænger af hvor bilen skal hentes og om den kan komme med på et fælles læs. Vi kører typisk bilen gennem Frankrig og Tyskland og videre op gennem Jylland.
Prisen afhænger af hvor vi henter og leverer bilen, hvor stor den er og om den kan komme med på et fælles læs. Skriv ruten og bilen i kontaktformularen, så sender vi dig et tilbud.
Nej. Begge lande er med i EU, så der er hverken told eller fortoldning. Du skal dog betale registreringsafgift før bilen kan få danske nummerplader. Registreringsattesten og et CMR-fragtbrev fra Hert følger med bilen.
Du betaler registreringsafgift til Motorstyrelsen. Derudover betaler du for synet og nummerpladerne. Afgiften afhænger af bilens værdi og CO₂-udledning. Dansk moms kommer kun oveni hvis bilen tæller som ny (taget i brug for højst 6 måneder siden eller kørt højst 6.000 km).
Ja, vi kører ruten begge veje. Når du eksporterer en dansk bil, kan du på visse betingelser få en del af registreringsafgiften tilbage (eksportgodtgørelse).
Ja. Vi kører både enkelte biler og hele læs med op til 9 biler. Prisen pr. bil afhænger af ruten, bilens størrelse og om den kan komme med på et fælles læs.
Senest opdateret i oktober 2026. Reglerne for afgift og registrering kan ændre sig. Tjek de gældende regler hos Motorstyrelsen og Skattestyrelsen.
Vi svarer inden for én hverdag. Tilbuddet er uforpligtende.